контейнерный терминал

Транспортная группа FESCO, головной компанией которой является ПАО «Дальневосточное морское пароходство» (ДВМП), разработала стратегические планы до 2028 года, чтобы соответствовать задачам госкорпорации «Росатом» в транспортном сегменте. Эти планы включают развитие новых транспортных коридоров и усиление взаимодействия с другими транспортными активами Росатома, включая группу «Дело».

Основные направления стратегии FESCO включают:

1. Развитие контейнерных терминалов и логистических парков: Дальний Восток, Сибирь, Урал, Москва, северо-западные регионы, пограничные переходы и Казахстан. Инвестиционные решения будут приниматься с учетом существующей инфраструктуры и проектов высокой готовности.

2. Увеличение мощностей в морском сегменте: Программа развития «Владивостокского морского торгового порта» (ВМТП) до 2028 года предполагает увеличение его мощностей до 1,2 млн TEU. Также планируется развитие мощностей терминала «ФЕСКО Гайдамак».

3. Развитие стивидорных активов: Включает усиление и расширение возможностей существующих терминалов и логистических объектов.

( Читать дальше )

Необычный эмитент с почти наивысшим кредитным рейтингом размещает свежий выпуск облигаций. Можно дать в долг под проценты не абы кому, а целому контейнерному терминалу в одном из самых больших портов страны. Кстати, вы сейчас читаете САМЫЙ ПОДРОБНЫЙ разбор эмитента и его облигаций во всем интернете😉

💼Я уже 6 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Мой облигационный портфель превысил 1,5 млн рублей и в нём сейчас порядка 100 различных выпусков бондов. Недавно делал обзоры на новые выпуски Гидромаша, Ульяновской обл., Сегежи, РУСАЛа в юанях, Селектела, СТМ.

Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

⚓А теперь — грузимся и едем смотреть на новый выпуск от ПКТ!

🛳️Эмитент: АО «ПКТ»

⚓Первый контейнерный терминал— одна из ключевых операционных компаний группы Global Ports. ПКТ оперирует контейнерным терминалом на территории Большого порта в Санкт-Петербурге (ха-ха, я здесь живу). Снова земляки, значит.

( Читать дальше )

Транспортная группа FESCO планирует до конца 2024 года провести реконструкцию своего контейнерного терминала в Новосибирске для увеличения его мощностей, сообщил коммерческий директор контейнерного терминала ООО «Фирма Трансгарант» (входит в FESCO) Дмитрий Писаренко.

«Текущих мощностей не хватает, чтобы обеспечить постоянно растущий рынок контейнерных отправок. <...> В текущем году стартовала реконструкция терминала. Она будет реализовываться в несколько этапов, текущий этап — приобретение участка в 4 га, это увеличит площадь терминала почти вдвое, уже стартовала работа по выемке грунта. В следующем году площадка будет укрепляться и бетонироваться», — сказал он.

Писаренко добавил, что к 2025 году терминал рассчитывает довести объем перевалки до 140 тыс. ДФЭ в год. Предприятие планирует обрабатывать по 30 тыс. вагонов ежегодно. 

tass.ru/ekonomika/19047049